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“綠色引領 智慧物流” 鼎和晟構建智慧綠色城市物流配送新體系

發(fā)布時間:2020-07-16

7月上旬,鼎和晟物流公司購買的20臺4.5T純電動廂式卡車預計將于8月中旬交付使用,加上此前已到位的20臺五菱新能源輕型廂式貨車,鼎和晟物流公司新能源物流車輛隊伍不斷擴充,綠色高效的城市配送體系網正在逐步構建。

2018年10月,國務院辦公廳印發(fā)的《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》中指出,要加快新能源和清潔能源車輛推廣應用,要推進城市綠色貨運配送示范工程,到2020年,在全國建成100個左右的城市綠色貨運配送示范項目。加大對示范項目物流園區(qū)(貨運樞紐)建設、新能源車輛推廣應用、綠色物流智慧服務平臺建設等支持力度。

在此背景下,集團公司積極響應國家節(jié)能減排、綠色環(huán)保的號召,踐行“推進新能源物流產業(yè)發(fā)展、優(yōu)化城市運輸結構、釋放效益潛能”戰(zhàn)略綱要,創(chuàng)立了“鼎呱呱”城市綠色配送品牌,并強勢進軍同城物流配送市場,推進城市綠色貨運配送示范工程,加快桂林國家物流樞紐中心建設及物流產業(yè)高質量發(fā)展。

城市新運力 解決配送“最后一公里”

近年來桂林市城市配送及物流業(yè)發(fā)展較快,但也存在不少問題:比如城市配送車輛“小、散、弱”、物流組織方式及發(fā)展模式落后、物流園區(qū)布局不合理等。

為提升桂林城市物流配送布局,解決“最后一公里”難題, “鼎呱呱”物流以“綠色出行號召者和響應者”的形象進入市場,配送車輛統(tǒng)一采用純電動物流車,在桂林城市配送市場中刮起了一陣清風。

目前,“鼎呱呱”物流已經與比亞迪強強聯手,計劃2020年共投入300輛純電動物流車,解決桂林市城市配送“最后一公里”難題。預計到2021年,“鼎呱呱”物流在桂林市場中投入的純電動物流車將達到1000輛。

合作共贏 開創(chuàng)綠色配送新時代

隨著“鼎呱呱”物流城市綠色配送業(yè)務的開展和深入,“鼎呱呱”的朋友圈也在不斷擴大。目前,“鼎呱呱”物流已與力源糧油食品集團、綠洲辦公,韻達快遞、中通快遞、極兔快遞、蘇寧易購建立配送合作。

同時,“鼎呱呱”物流致力于打造更個性化、定制化的物流服務,推出了司機合伙人計劃。該計劃聚焦品牌商、渠道商、連鎖終端三類客戶群,為小微客戶及企業(yè)級客戶提供“一對一”更省錢、速度快、更貼心的優(yōu)質同城配送方案,讓“最合適的司機”匹配“最需要的客戶”,與合作伙伴們攜手共進、合作共贏,開創(chuàng)純電動配送新時代。

打造智慧平臺 以智慧物流助推高質量發(fā)展

在全面布局城市綠色配送業(yè)務的基礎上,下一步“鼎呱呱”物流將采用“互聯網+綠色出行”理念,積極打造智能化車輛綜合運營管理平臺。

據了解,“鼎呱呱”物流智能化車輛綜合運營管理平臺將利用現代化的技術,對用車需求進行集約、共享、數字化管理,利用“物流+互聯網+大數據”相融合的一體化生態(tài)運作體系,達到“資源整合、產業(yè)融合、運作創(chuàng)新、典型示范”的目的,以信息化、智能化、自動化、透明化系統(tǒng)運作模式進行運營,構建智慧綠色城市物流配送新體系,并將智慧物流融入到桂林市智慧城市的構建中。

在此基礎上,目前集團公司正積極籌備桂林市最大特色物流園區(qū)——大溪河物流園區(qū)建設,致力于服務桂林國家物流樞紐區(qū)域性中心的構建,推動桂林物流業(yè)高質量發(fā)展。

未來,集團公司將堅持以供給側結構性改革為主線,把握國家物流樞紐網絡體系和西部陸海新通道建設等機遇,充分發(fā)揮現代物流業(yè)的基礎性、戰(zhàn)略性和先導性作用,并積極籌備發(fā)行物流產業(yè)基金,以國際旅游商貿物流、制造業(yè)高效融合物流、冷鏈物流和電商快遞物流等為重點突破方向,以物流資源整合、重大物流基礎設施建設、物流業(yè)現代化、物流與產業(yè)高效融合聯動發(fā)展等為抓手,以物流業(yè)降本增效和服務提升為方向,推動物流發(fā)展模式和行業(yè)管理體制機制創(chuàng)新,打造智慧、高效、綠色、低成本的“通道+樞紐+網絡”物流運行體系,為桂林市建設商貿型國家物流樞紐承載城市積極貢獻力量。(鼎和晟集團)